冷车啟动要热车的原因是，在车辆未发动引擎时，机油会因重力的影响流回储存槽之中，所以在刚啟动引擎时，机件的润滑是不足够的，需要一些时间将机油运送到各个部位润滑。此外，引擎有所谓的最佳工作温度，在这个温度之下，不论是机油的黏调度，机件间因热胀冷缩所產生的间隙，以及火星塞的热值等，都可达到最佳化，到这个时候再骑乘自然可得到最佳的效率。至于何时才算热车完成，检查 的方法很简单，目前的车型大多设置有自动阻风的化油器，在冷车啟动时，化油器会自动调高油气的混合比，反应在外的则是有较高的引擎转速，当达到最佳工作温度时，转速将自动降低且平顺的时候，就是热车完成的时候。至于未设有自动阻风装置的化油器，则需以手动阻风门加以控制，当你将阻风门关闭时，引擎未直接熄火，引擎转速平稳而顺畅时，即是热车完成的时候。(新车开发日新月异，部分车种已不需热车即可直接行驶)

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