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五羊-本田俱乐部

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热血骑手
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想骑摩托车旅行,应该选择什么车型?考哪种驾照?
5 天前
楼主 33 0
摩旅确实很有诱惑力,所以只要条件允许必须要来一场说走就走的旅行,但摩旅之前选择车型也是很重要的,因为它将直接决定驾乘体验,虽然说没有去不了的车,只有去不了的人,但事实上车型不同,整个骑行过程中的感觉是不一样的,所以摩旅车型很重要。


摩旅选择车型时首先应该注重车身结构,比如坐姿的设定,油箱的大小,通过性能,负重能力都必须考虑在内。

其中的坐姿设定将直接决定骑行舒适性和抗疲劳能力,油箱大小将直接决定续航里程,通过性能将会影响当前车辆是否适合走烂路,而负重能力将会影响随车携带物品的数量。


根据当前摩托车市场上的主流车型来看,能够同时具备这些要求的车型主要有拉力车和巡航类摩托车,这两类车型将会在车型结构上有不错的表现,不过拉力车相对而言会更适合走烂路,因为它的通过性能会更出色,所以想去征服穷山恶水,首选车型肯定是拉力车。


选择好了车型还需要根据性能需求选择一款品质过硬,低扭强劲的动力总成,根据摩旅的需求来看,低转发动机会更适合摩旅状态下的骑行,因为整个摩旅过程中走山路是在所难免的,尤其有高原骑行需求的话,低转发动机更能表现出它的优势,所以选择拉力车或者巡航车时一定要选择低转调教的动力总成。

通过以上的介绍可以看到,摩旅状态下最适合的车型莫过于拉力车和巡航车,而动力特性基本上要保持在低转突出,至于车型排量最起码应该在250cc以上,最好能保持在400cc左右,只有这样整个摩旅过程才会不留有遗憾。

对于摩托车驾照的申领其实完全可以参考C1的申领步骤,只不过选择申领类型时一定要看远一点,小编建议直接申领D照,因为它可以实现摩托车定义的,任何车辆的合法驾驶,不管是正三轮还是边三轮,还是常规的小排量踏板,以及大排量摩托,只要你拥有D照都是可以驾驶的。

而整个考试的内容D和E照也并不会有太大的差异,只不过是实际操作时车型略有不同而已,因此一定要有前瞻性的选择D照。
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