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五羊-本田俱乐部

烈火战车女猪脚
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老去的摩托车和八九十年会骑车的人
2018-5-15 19:33:05
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在80、90年代,摩托车盛行,一般人还开不起,基本上有点小钱的家庭才有摩托车,直到八零后和九零后的童年都是离不开摩托车,不少八零后和九零后小时候上学就已经会了开摩托车,重点又说回来,现在的人学摩托车都得老半天,难道8090小时候是有骑摩托车的天赋么?

哈哈。。。当然不是,那是因为那时候开的虽然是嘉陵摩托车,但是开过摩托车的人都知道它不像开女装车那样,女装摩托车左手是刹车右手是油门,而不用挂档就可以开了,很多人都很容易学会,但是男装车不一样,想把车开动必须懂得挂挡,一般传统的男装摩托车的四挡,启动一般都是用一档启动的除非你车子很够马力,而二挡一般都是用来走一些比较堵翘的路或者山路,而三挡可以理解成是平稳挡,四挡是时速最快的一档,只要了解这些信息很多人自然很容易学会。

男装摩托是比较难,女装比较简单,下面看看80、90年代的经典踏板摩托,有哪些是你骑过的,不用学就会了。

(1)本田大路易90:1946年2月,本田开始生产制造的两冲车,功率6.75KW,扭矩9.8N。故障率非常低,操控轻巧,动力强劲。居家买菜极品车,耐操的典范而且非常省油。

(2)本田125大鲨:90年代前期,本田125大鲨全靠进口,3万多的售价,拥有它是当年身份和地位的象征。立缸水冷的设计,性能不是当时任何一款125能比的,舒适性也比现在的踏板来得好。

(3)五羊本田大公主:90年代后期,同样2万左右的售价,性能略逊色于豪迈,不过也非常皮实,且外观也成了不少厂家的模仿对象。

(4)光阳豪迈踏板车:90年中期,当时2万多的售价,销售仍然火爆。大红色的车身,首次搭载GY6的发动机,125的排量,排气声低沉也很迷人。后制动在右脚上,提速快加上耐用,外号“不死鸟”。

(5)光阳名流100:90年代初,售价2万左右。名流100原型车为1982年的本田SPACY100。单色液晶仪表、三级自动变挡的变速,设计新颖、加速快,一推出便造成了热销的局面。

(6)雅马哈凌鹰125:90年代中后期,2万左右。早期进入内地的都是台湾山叶的整机,国内只是把它组装到车架上而已,在2气门125CC机器中所向披靡,独占鳌头。起步迅速,尤其0--40的加速更是迅猛。

(7)雅马哈鬼火:国内仿造的最多,踏板界的不衰神车。采用台湾山叶雅马哈100cc发动机。外形酷炫、经济实惠,深受些学生及社会青年的喜爱。

(8)三阳迪爵125:90年代末的三阳迪爵125,当年售价也是2万多。同样搭载GY6,也是曾经的辉煌,当时和光阳豪迈125一通天下。
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