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五羊-本田俱乐部

幸福闯天涯
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八年爱满暖途,他们是摩托返乡路上的圆梦者
2018-2-9 16:49:59
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2018春节临近,春运早已拉开帷幕。这场一年一度的“世界最大规模人口迁徙”中,有一支特殊的队伍——“摩托大军”。


他们犹如一股洪洪铁流,以珠三角为中心,沿着浓墨重彩的山脉、迂回曲折的珠江流域,风雨兼程,星月奔袭。

每台车、每个人都有一个故事。故事里饱含着异乡打拼知己难寻的酸楚,映射了勤劳致富成家立业的期盼,更寄托了报答父母光宗耀祖的梦想。



然而一路上,帮返乡车主为一年故事圆梦的,正是路上那一个个温暖的休息站,一碗碗暖心的热姜粥,一件件专业而热诚白手套,他们都有一个共同的名字:志愿者。


我是志愿者



超过36000人次的服务大战

沿着西江流域的G321,324国道,每年都会有超过10万名的摩托返乡过境。短时间,高频次的摩托车车流,给沿线地市的交通带来了庞大的压力。



肇庆市文明办副主任赵图强告诉记者,2018年的暖流行动,项目预计投入资金将超过1200万,参与的志愿者将超过36000人次。他预计,今年过境肇庆摩托车的数量将在20万左右。



肇庆市相关服务部门与爱心企业都被动员了起来,投入到这次轰轰烈烈的车主返乡服务志愿活动中去,包括公安交警、文明办、总工会、五羊-本田、中国移动等。



在春运期间,肇庆市为返乡摩托大军提供各项志愿服务的暖流行动,最早要追溯到2003年。

当时,为了让摩托车能更安全的过境,肇庆交警部门开始在相关路线设置服务检查站,并提供简单的服务。


▲图片拍摄于2011年


如今,15年过去,暖流行动的目的没有改变,但参与的企业、志愿者,提供服务的种类早有了翻天覆地的提升。


▲2011年,暖流行动启动仪式



▲2014年,暖流行动的志愿者维修师



▲2015年,暖流行动的志愿者维修师


2018年,暖流服务站内,志愿者们一共可以提供7大类的免费服务。包括餐饮,维修,医疗,通讯等等。

肇庆市总工会党组书、常务副主席岳汉广表示,这么多年来,众多参与的企业,如五羊-本田、中国移动,他们派出大批的企业员工,驻扎到各个服务点,扎扎实实地拧好每一颗螺丝,扎扎实实地做好每一项工作。

其实,服务返乡摩托大军的服务站,并非只在肇庆建立。


▲摩托返乡服务梧州站启动现场



▲摩托返乡服务贺州站启动现场


自2011年起,在梧州、贺州、清远、梅州、河源等地,相关部门就联合部分企业,建起了服务站。而五羊-本田正是筹建服务站的先行者。

在这些服务站内,车主同样可以享受到免费热水、姜粥、简单医疗,车辆维修等服务。


检修超50万辆车的技师团队

2月5日早上7点25点,冬日初生,清晨的寒冷还未散去。苏智沂已经带着他的团队,来到四会市马房大桥旧收费站处的暖流服务点内,来自其他部门的志愿者们也陆续到位。



擦拭桌椅,摆开锅炉,煮开水,蒸馒头,开暖炉,开通免费电话,将修车工具摆开,一天紧张的服务工作开始。

早上8点,服务站内已经迎来不少赶路的车主。他们很多人都早晨5点左右出门,都是为了能赶回家,吃上一口晚饭。

工会的服务站内,叶少梅正在指导新来的志愿者如何给车主派发热水与姜粥。她告诉记者,参与暖流行动,服务返乡摩托车大军,已经7年了。



对于骑摩托车的人而言,骑行中的体感温度要比日常状态低5度左右。如果没有做好充足的防寒措施,骑行中很容易就会手脚发硬,从而导致危险的发生。这时,能够喝上一口热水,甚至喝碗姜粥,补充下能量,是非常必要的。

在五羊-本田的摩托车检修帐篷内,连续为几台摩托车检修完毕后,苏智沂终于可以歇一口气了。



现在还不是高峰期。等到高峰期时,他们几个人就必须采取轮班制,中午扒个饭盒继续干。他表示,过来检修的车辆,大多数是链条、刹车,轮胎问题。每个服务站都会准备一批常用配件,方便车主免费更换。

为了方便开展服务,他们购置了轮胎拆装机,专门的工具箱,机油回收机等。为了应对更复杂的救援,他们还配备了专门的维修应急车辆。



每个服务站内,苏智沂和他的几名小伙伴,每天平均检修的车辆约为240辆。

这是五羊-本田参与暖流志愿服务的第8年,他们都要在肇庆、梧州、贺州、梅州、惠州、河源等地的相关路段,设置超过32个服务站,并从公司安排89名专业维修师,前往各个服务站参与志愿工作,一直坚持到年29才回家。

其中肇庆地区的服务站运行19天,年前从2月5日开始,到2月14日,年后从2月21日到3月1日。

8年下来,经他们检修后,安全返乡的摩托车,或已超过50万辆。相比部分企业,五羊-本田服务返乡车主的时间更长,投入的志愿者更多,参与的服务路线更广。


为爱让行8年再启程

在珠三角从事灯具加工行业的黄先生,已经是连续7年骑摩托车回家了。他今年骑的是五羊-本田的125踏板车。现在梧州虽然开通了高铁,但他依然愿意和妻子骑车回家。


▲黄先生和他的妻子


“毕竟高铁票不好买,还要转车,还是骑摩托车方便。”黄先生表示,现在从高要到梧州的321国道,整体路况比以前有了明显的改善,而且路上的服务驿站非常多。只要不下雨,又不是非常冷的话,骑车回家还是挺舒服的。

黄先生还记得,前几年骑车回家时,人虽然很多,但路边的服务站相比简单一点,服务项目,志愿者也没那么多。现在服务站扩大了,提供的服务也越来越多,免费检修,热粥、简单的医疗项目,都有,非常方便。

刚进马房大桥的服务站,罗先生就将车子推进了维修帐篷内。“后轮刹车有点拖,麻烦帮我看看。”旁边的维修师傅走了过来,这样的处理对他们而言,已是轻车熟路。借着检修的时间,罗先生也与记者聊了会。


▲罗先生


他告诉记者,他是从南海大沥过来的,今天要骑着他的CG,赶回广西桂平,接下来还有300多公里路要跑。他平时偶尔也会骑车回家,但在春运期间骑车返乡,他还是头一遭。

路边这些多出来的服务站,还是让他感触颇深。平时回家没有服务站,我们就只能到沿路的加油站,或者便利店休息。如今有了这些服务站,里面有免费热水,免费姜粥,还有厂家提供的专业检修服务,“这简直是VIP级别的返乡”。

就几分钟时间,罗先生的车子就修好了。整理好行李,点火、挂挡,向师傅们挥了挥手,罗先生再一次出发了。



最近,知名导演陈可辛拍摄的春运微电影《三分钟》,刷爆了朋友圈。影片讲述了一段发生在春运火车上的故事。列车员的母亲因为要参与春运工作,无法回家,只能和孩子在月台相聚短暂却又珍贵的“三分钟”。

三分钟,是列车停站的时间,更是远行游子回家的的热望与渴盼,春运服务者的坚守与奉献。

我们每一位骑车返乡的游子,能安全回家与亲人团聚,都离不开千千万万暖流行动志愿者的默默坚守与奉献。

近年来,随着城市务工群体收入的提高,国家道路、铁路交通运输系统的不断提升,也有不少人,不再选择摩骑返乡。



当问到“如果未来摩托返乡已不再是大军过境时,你还会愿意为摩托车车主提供一如既往的服务”时,很多志愿者的回答是坚定的。

他们是服务站内清洁卫生的大学生,他们是服务站内为车主端水送粥白领,他们是服务站内为车辆排除故障的维修师。他们是志愿者,更是每位返乡车主的圆梦人。

8年为爱让行,8年再启程。


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