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五羊-本田俱乐部

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热血骑手
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摩旅线路之独库公路
2019-8-23 12:02:44
楼主 205 2
说起“独库公路”,可能知道的人不是很多,但是说起新疆天山的壮美,基本人人皆知,这条公路就是贯穿莽莽天山的一条真正意义的“天路”。
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独库公路修建于上世纪70年代,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。该路段全长562.25公里,北起独山子,南至库车,由解放军工程某部用了10年时间修建而成。在长达10年的公路建设中,有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此,这是一条英雄之路。

独库公路以北疆油城独山子为起点,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升。穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”。海拔3390米,中国海拔最高的隧道的哈希勒根达坂隧道。公路上还修有百米的防雪长廊,可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去,不失为独特的一景。

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新疆地广人稀,在独库公路开凿之前,连接新疆南北疆的公路只有一条。从独山子到库车,需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路通车后,节省了近一半的路程。不管从经济上还是战备上的意义都是上不可而语的。

独库公路其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上,其中翻越的4座达坂,海拔在3000米以上,路经5条河流。同时,塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路。

独库公路堪称公路病害的“博物馆”。一是雪害严重。一般在每年11月封山,次年5月消融,每年仅仅不到半年的通车时间。二是泥石流频繁阻断交通。全线较大的泥石流多发地有5处,总长约2000米。独库公路是1964年在“巩固边防,加强战备,搞活天山,**作战”的思想指导下决定修建的。1966年开始测量设计,1969年开工,至1972年突击完成,耗资816万元,只能勉强通车。1973年对原路线方案提出大的修改意见,并拟提高路线标准。1974年国家决定加快修建天山公路,并将其列入国家重点项目,直接归中央军委管辖。经过9年艰苦奋斗,工程于1983年9月建成通车。

独库独库公路同时还是一条英雄之路。当年的筑路官兵,硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道,在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途,跨越了不可逾越的山峰……

乔尔玛烈士陵园前架金雕的哈萨克青年,架鹰照相十元,我说我不照,我给你照,那哥们说:那免费!这里是牛羊的天下,相对他们,我们来时搅乱他们生活的外来。

山路艰险,稍有不慎便车毁人亡,连续四十公里的下坡,对刹车绝对是个考验,开车的哥们为了安全起见,说这里是不让大货车进入的,的确一路很少看到大车,连旅游大巴都没见,但这辆卡车是怎么进来的呢?
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这些箭头是在大雪覆盖时标示公路,时值六月,刚刚公路刚刚通车,达坂上的雪依然这么厚,可以想象冬季这里是个什么景象。

这里也是骑行者的天堂和地狱,真真佩服这些骑行者的意志。
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越过达坂便是高山草甸,正所谓风光无限

高山下的哈萨克,典型的新疆风情

雪山的雪水融化成涓涓溪流,滋润着草地

峡谷间哈萨克的蒙古包升起缕缕炊烟,宛如仙境。
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高原的气候变化多端,时而响晴薄日,时而雷声滚滚,车进入了乌云里,蚕豆大的冰雹砸在车顶。不远处却是艳阳高照。
此次独库公路之旅只是到了那拉提,面对那拉提景区高昂的门票还是望而却步了,其实一路便是风景,景区院墙是关不住的。
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烈火战车女猪脚
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2019-8-29 10:18:52
2楼
支持!感谢分享
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烈火战车女猪脚
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2019-8-30 18:47:16
3楼
多来分享!非常美!
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